Le Président américain Donald Trump a imposé ce lundi un tarif de 25 % sur toutes les importations d’acier et d’aluminium aux États-Unis, sans aucune exception ni exemption.
Environ trois semaines après son entrée en fonction à la Maison Blanche, le président américain Donald Trump multiplie les mesures qu’il croit être capables de rendre les États-Unis encore plus grands. Après avoir annoncé des nouveaux tarifs douaniers sur les importations d’acier et d’aluminium, le chef de l’État américain a finalement imposé ce lundi les droits de douane de 25% métaux importés en majeure partie du Canada, du Brésil et du Mexique.
« C’est une affaire importante : rendre l’Amérique à nouveau riche », a déclaré M. Trump en annonçant les tarifs douaniers.
Bien que les États-Unis achètent davantage de leur acier chez les voisins du Nord et du sud ainsi qu’au Brésil, les droits de douane imposés par Trump visent t en grande partie – bien qu’indirectement – la Chine.
Les États-Unis importent très peu d’acier directement de Chine depuis que Trump avait instauré lors de sa première administration des droits de douane de 25% sur l’acier. Une décision qui a été maintenue par son successeur, le président démocrate, Joe Biden, et qui avait incité peu a peu les importateurs américains à se tourner vers d’autres sources d’approvisionnement.
Si les États-Unis ne sont plus l’économie manufacturière qu’ils étaient autrefois, cela n’empêche pas qu’ils consomment encore des dizaines de millions de tonnes d’acier et d’aluminium par an dans la production des biens de consommation, des voitures et des appareils électroménagers. L’acier est aussi essentiel dans des projets d’infrastructures à grande échelle dans le pays tels que les gratte-ciels, les plateformes pétrolières et les pipelines, les ponts et les routes.
Quant à l’aluminium, il est utilisé dans la production des biens tels que les canettes de nourriture et de boissons, les voitures et les avions commerciaux, ainsi que d’infrastructures clés comme les lignes électriques à haute tension.
Ce qui signifie que les tarifs douaniers pourraient augmenter le coût de production de nombreux, voire de tous ces articles, en raison de l’augmentation du coût de l’acier et de l’aluminium importés. D’un autre côté, les fabricants d’aluminium pourraient augmenter le prix de leurs produits en raison de la réduction de la concurrence des importations à bas prix.
